新款英朗上市,重新搭载1.5L四缸动力,还有拒绝的借口吗?
动力是这次新款英朗最大的改动之处 ，它搭载了一款5L四缸自然吸气发动机 ，最大功率113马力，峰值扭矩141牛米 ，匹配6挡手自一体变速器 ，符合国六排放，参数相对于之前的0T版本要稍低 ，不过对于日常代步等使用来说还是毫无压力 ，而且没有三缸发动机抖动的顾虑，这应该是消费者最看好的一点 。
不久前 ，通用别克英朗 、吉利缤越等全系三缸机的车型 ，都有即将新增四缸机的消息传出，其中全新英朗已于3月31日正式上市，新增两款英朗典范车型 ，均搭载5L四缸发动机 ，售价为199万元和159万元 。这被不少人视为一个信号——车企要重回以四缸机为主的动力方案。
但是在愚人节前夕，上汽通用别克宣布英朗典范车型正式上市 。当时第一反应就是四缸别克英朗来了 ，结果一看还真的是 ，新车推出2款搭载5L直列四缸自然吸气发动机的车型，虽然数量不多 ，但是胜在四缸车型来了 ，更多车型也就不远了 。
所以不论你三缸技术再好，口碑上没有回旋的余地也没有用 ，这就造成了英朗这台车销量断崖式下降。
别克1.0t英朗动力怎么样(新款别克英朗发动机怎么样)
新英朗搭载的三缸发动机在技术 、性能和可靠性方面表现较为突出 ，具有“三高三低”（高性能、高科技 、高可靠，低油耗 、低排放、低重量）的特性 ，综合表现优于老款车型 。
动力方面： - 该车0T发动机在低扭输出上不算强劲 ，起步时会感觉有点肉 。但在中后段加速时，动力能逐渐释放出来，对于日常城市道路超车等操作还是能满足的。 - 要是您经常需要激烈驾驶或者满载出行 ，可能会觉得动力不太够 。
别克英朗0T的口碑在不同方面表现如下：油耗方面：- 优点：相对比较经济 。一般来说 ，在城市综合路况下，百公里油耗能控制在6-8升左右。如果您日常通勤距离不是特别长 ，主要在城市道路行驶 ，这款车的油耗表现还是能让人接受的。- 缺点：实际油耗可能会因驾驶习惯和路况有所波动 。
别克英朗0T真实口碑以经济实用为主，油耗低 、动力够用但缺乏激情 ，维修成本总体可控但需关注三缸机抖动问题 。油耗：经济性突出 ，实测数据稳定别克英朗0T的油耗表现是其核心优势之一。
别克英朗0T三缸发动机整体表现尚可，但存在一些不足 。以下是关于该发动机的具体评价：优点： 省油：别克英朗0T三缸发动机在燃油经济性方面表现良好 ，相对于一些同级别的四缸发动机 ，它能够更有效地利用燃油，从而降低车主的燃油成本 。
新款别克英朗怎么样口碑
〖壹〗 、别克英朗0T的口碑评价有好有坏。油耗方面： - 一些车主反馈 ，这款车在城市综合路况下 ，百公里油耗大概能控制在6-7升左右，如果驾驶习惯较好，经常跑高速 ，油耗还能更低 ，大概能到5升多 。相比同级别一些车型，油耗表现较为出色 。
〖贰〗、别克英朗0T的口碑在不同方面表现如下：油耗方面：- 优点：相对比较经济。一般来说 ，在城市综合路况下 ，百公里油耗能控制在6-8升左右 。如果您日常通勤距离不是特别长，主要在城市道路行驶 ，这款车的油耗表现还是能让人接受的 。- 缺点：实际油耗可能会因驾驶习惯和路况有所波动。
〖叁〗 、别克英朗0T真实口碑以经济实用为主 ，油耗低 、动力够用但缺乏激情，维修成本总体可控但需关注三缸机抖动问题 。油耗：经济性突出 ，实测数据稳定别克英朗0T的油耗表现是其核心优势之一 。
〖肆〗、品牌与口碑别克英朗：作为合资品牌 ，别克在国内市场深耕多年，品牌认知度高 ，消费者对其质量稳定性、售后服务体系信任度较强。例如 ，部分消费者因朋友推荐选取英朗，认为其“后期用车成本不高 ”。
〖伍〗 、新款别克英朗的优点缺点：英朗在外观上有着独具匠心的设计感，绚丽夺目的构型设计彰显当代前沿审美 。前脸大灯棱角分明 ，尤其是在夜间亮起时犀利而又动感 ，侧裙处置微细，为英朗的整体美观“添砖加瓦 ” 。侧面看上去比较修长 ，呈现的凌厉与动感 ，唯一的槽点就在于轮毂的款式，缺少一丝丝霸气感。
全新别克英朗来了,1.5L自吸四缸+6AT变速箱,值得拥有!
〖壹〗 、全新别克英朗来了 ，大家最关心的还是别克终于换回了5L四缸发动机 ，国内消费者对于小排量三缸涡轮发动机还是不太能接受，天生的结构容易导致顿挫抖动 ，而换来的只是一点点的燃油经济性 。
〖贰〗、此次新款别克英朗搭载的是一款最大功率为113马力（83千瓦） ，峰值扭矩为141牛·米的5L四缸发动机，算是一款符合车型定位的发动机 ，匹配的是6速手自一体变速箱 ，整体来看表现依旧是以家用为主，而且从油耗方面也可以看出实际或许真的就是如此，毕竟官方给出的综合工况百公里油耗为9L 。
〖叁〗 、021款别克英朗除了回归的5L四缸发动机外 ，3T在高配车型上搭载 ，并且匹配了48V轻混系统。5L自然吸气发动机最大功率113马力，最大扭矩141Nm；3T最大功率163马力 ，两款发动机均是匹配的6速手自一体变速箱 。
〖肆〗 、发动机表现 动力选项：英朗提供5L自然吸气和3T涡轮增压两种发动机 。5L版本主打平顺省油 ，适合城市代步，最大马力113匹 ，匹配6AT变速箱；3T版本动力更强 ，最大马力163匹，但部分车型采用48V轻混系统 ，需注意后期维护成本。
本文来自作者[南城]投稿，不代表旅行日记立场，如若转载，请注明出处：https://sq.c5zhibo.com/lxrj/15609.html
评论列表（4条）
我是旅行日记的签约作者“南城”！
希望本篇文章《别克新款英朗(别克英朗 新款)》能对你有所帮助！
本站[旅行日记]内容主要涵盖：旅行日记,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：新款英朗上市,重新搭载1.5L四缸动力,还有拒绝的借口吗?动力是这次新款英朗最大的改动之处，它搭载了一款5L四缸自然吸气发动...